Conducir en Croacia: Todo lo que necesitas saber antes de tu viaje
Croacia, con su deslumbrante costa adriática, paisajes naturales impresionantes y encantadoras ciudades históricas, se ha convertido en uno de los destinos más deseados de Europa. Pero, ¿has considerado la libertad y la aventura que ofrece recorrerla en coche? Conducir por este país es una experiencia que va más allá de los panoramas; es un viaje a través de su rica cultura, su gastronomía y su historia. Antes de ponerte al volante y emprender esta fascinante travesía, hay varios aspectos cruciales que necesitas conocer. Desde las normas de tráfico hasta las mejores rutas escénicas, este artículo te proporcionará toda la información esencial para que tu viaje por Croacia sea inolvidable. ¡Prepárate para descubrir la magia de este destino en tu propio camino!
Si estás planeando un viaje por Croacia y tienes pensado alquilar un coche para recorrer sus pintorescas carreteras, este artículo es para ti. Conducir en este hermoso país puede ser una experiencia emocionante, pero también es importante tener en cuenta ciertas normas y consejos para garantizar un viaje seguro y sin contratiempos. Desde los requisitos para alquilar un vehículo hasta las reglas de tráfico más importantes, aquí encontrarás todo lo que necesitas saber antes de conducir en Croacia. ¡Prepárate para disfrutar al máximo de tu viaje por carretera!
Si visita Croacia por primera vez, es posible que se pregunte cómo sería conducir en Croacia. ¡No te preocupes por eso! Aquí, en esta guía encontrará toda la información que necesita si planea conducir en Croacia.
La mejor manera de explorar Croacia es en coche. ¡No hay duda sobre eso! El país es pequeño, las carreteras en general están en buenas condiciones y hay mucho que ver incluso si sólo quieres visitar Croacia por un corto tiempo.
Conducir en Croacia: preguntas frecuentes
¿Qué se necesita para conducir un coche en Croacia?
Para conducir en Croacia necesitas una licencia de conducir válida de su país de origen, a menos que su permiso de conducir esté escrito en letras distintas a la latina. En este caso necesitará un permiso de conducir internacional.
Si lo detienen, es posible que también le pidan que muestre su vehículo. Pasaporte o DNI. Manténgalo a mano en caso de que esto suceda.
¿Necesita un permiso de conducir internacional para conducir en Croacia?
No, no necesita una licencia de conducir internacional siempre que la licencia de conducir de su país de origen esté escrita en alfabeto latino. En otras palabras, si su licencia de conducir está escrita en una letra distinta del latín (por ejemplo, chino, árabe, cirílico, etc.), necesitará una licencia de conducir internacional.
¿Es seguro conducir en Croacia?
¡Conducir es seguro en Croacia! Las carreteras están en excelentes condiciones y de norte a sur se puede circular principalmente por autopistas de varios carriles.
Los conductores croatas, especialmente en el sur, tienden a ser impacientes y buscan la primera oportunidad para tomar el mando. Esto puede ponerte nervioso a veces, pero en general estarás bien y te sentirás seguro.
¿Con qué lado de la mano se conduce en Croacia?
En Croacia, nosotros conducir por el lado derechoy seguimos lo mismo reglas de tráfico comunes como en cualquier otro lugar del mundo.
¿Qué límites de velocidad se aplican en las carreteras croatas?
En general el Límite de velocidad En las autopistas croatas la velocidad máxima es de 130 km/h, en carreteras abiertas es de 90 km/h y en las zonas urbanas la velocidad máxima es de 50 km/h. Por supuesto, existen excepciones a las reglas para determinados desagües de carreteras. Sigue las señales y respeta el límite de velocidad en todo momento.
¿Qué normas se aplican a los faros y a los neumáticos de invierno?
Debes tener Faro del 1 de noviembre al 31 de marzo. Una regla similar se aplica a Neumáticos de invierno (o llevar cadenas para la nieve en el coche): Son obligatorias en todos los tramos de carretera invernales del 15 de noviembre al 15 de abril. En otras palabras: se puede conducir por Istria y Dalmacia (desde Zadar hasta Konavle) sin equipo de invierno. En todas las demás áreas lo necesitarás. Puedes verlos aquí Mapa de carreteras de invierno (los que están en azul y verde).
Algunas otras reglas importantes
Tienes que usar el tuyo Cinturón de seguridad en cualquier momento. Esto se aplica a todos los asientos del automóvil que tengan cinturón de seguridad, incluidos los asientos traseros. A asiento para niños Es obligatorio para todos los niños que midan menos de 135 cm. Los niños de más de 150 cm pueden utilizar el asiento delantero.
Una línea rayada significa que puede adelantar, mientras que una línea continua significa que no está permitido adelantar.
No puedes usar un Teléfono móvil durante la conducción. Puede utilizar altavoces.
A menos que existan otras reglas de prioridad, sígalas. regla de la mano derecha: Esto significa que debes ceder el paso al tráfico de la derecha. Obedece la señal de alto aunque no lo creas necesario. Los límites de velocidad están indicados en señales a lo largo de las carreteras.
Calles en Croacia
Las carreteras en Croacia están en general en buenas condiciones y son bastante planas. En su mayoría están asfaltados y no tienen baches. Sin embargo, algunas carreteras, especialmente en islas y destinos remotos, también pueden ser estrechas, sinuosas y carecer de vallas protectoras. El gobierno croata invierte continuamente en mejorar la infraestructura vial.
Con algunas excepciones, las autopistas de varios carriles discurren de norte a sur y de este a oeste. Las excepciones son un tramo de carretera entre Ploce y Dubrovnik y un tramo de carretera de Rijeka a Pazin en Istria. Estos tramos cuentan con vías modernas, bien urbanizadas, anchas y rápidas, pero de calzada única.
Carreteras de peaje croatas
Las autopistas de varios carriles conectan ahora las diferentes partes de Croacia, a excepción de Ploce con Dubrovnik y el túnel de Ucka a Pazin en Istria (esta parte está actualmente en construcción y su finalización está prevista para 2024).
Todas las autopistas de varios carriles en Croacia son de peaje. Las carreteras siempre están marcadas con la letra A delante del número de la calle. Por ejemplo, la autopista A1 conecta Zagreb con Dalmacia (Zadar, Split, Ploce), la A6 conecta Zagreb con Rijeka, la A3 conecta Zagreb con Eslavonia, etc.
Estos caminos son fáciles de usar. En la entrada se coge un billete en el peaje y se paga en la salida. Puede pagar en el cajero automático de peaje o en un operador de peaje. Algunas salidas más pequeñas sólo tienen caja automática.
También suele haber paradas de descanso y gasolineras a lo largo de las carreteras. La zona de descanso de Zir, con la gasolinera INA y el restaurante Macola, es la zona de descanso más popular cuando se viaja desde el sur de Zagreb hasta Split o Dubrovnik. Viajando de Zagreb a Rijeka o Istria, Ravna Gora con la gasolinera Crodux y Marcas de restaurantes Es la parada de descanso más popular.
Los peajes en las carreteras croatas se pueden pagar tanto en euros como con tarjeta de débito/crédito.
A continuación se muestra un ejemplo de tarifas de peaje en las autopistas croatas:
- De Zagreb a Zadar*: 16 € (17 $, 14 £)
- De Zagreb a Split*: 24 € (25 $, 21 £)
- De Zagreb a Ploce (Dubrovnik)*: 30 € (32 $, 27 £)
- De Zagreb a Rijeka: 9,2 € (9,7 dólares, 8 libras)
- De Rijeka a Rovinj: 8,2 € (8,7 dólares, 5,2 libras)
*De mayo a octubre las tarifas aumentan un 10%.
Llegada desde Zagreb a Zadar, Split o Dubrovnik
Autopista A1llamado popularmente dálmata, conecta Zagreb con Ploce desde 2011, cuando se completó la construcción de esta autopista. Esto significa que se puede llegar fácilmente a toda Dalmacia a través de una hermosa y moderna autopista de varios carriles.
De Ploce todavía te quedan aprox. 100 km hasta Dubrovnik, en la carretera estatal costera D8 (ex E65). Este camino está en buenas condiciones, pero en gran medida es de sentido único. En determinados puntos encontrarás doble carril a un lado de la carretera (el lado de subida), mientras que al otro lado queda un solo carril (tres carriles en total). Esto es muy útil si está atrapado detrás de un camión u otro vehículo que se mueve lentamente.
Esta es también una de las calles más bellas de toda Croacia. Sin embargo, la carretera costera es muy sinuosa, bordea altos acantilados en algunos lugares y pasa por muchos pueblos donde se recomienda encarecidamente limitar la velocidad. Esto hace que el viaje sea un poco largo y agotador.
Hay otras carreteras por las que se puede llegar a Dalmacia desde el norte.
Calle D1 discurre hacia el interior, a través del lago Plitvice y Knin y luego baja hasta la costa donde se une a la carretera D8.
D8 (anteriormente E65)también llamada Jadranska magistrales (Adriatic Coastal Road) es una carretera costera que une Rijeka con Dubrovnik. Esta es quizás la carretera más pintoresca de toda Croacia y es especialmente popular entre los motociclistas. El tramo de la carretera de Rijeka a Zadar es el más espectacular, pero también el menos transitado, con curvas cerradas y vallas protectoras de aspecto vulnerable.
El camino que tomes depende de ti Presupuesto y tiempo. La autopista A1 tiene peaje, pero también es la forma más segura y rápida de llegar al sur. El peaje de Zagreb a Split cuesta 24 € por trayecto.
La D1 y especialmente la D8 son buenas carreteras y opciones viables para llegar a Dalmacia desde el norte. Y mientras ahorras en peajes, dedicas más tiempo a conducir (aunque no mucho más). Desde que se abrió la carretera, menos personas utilizan las carreteras estatales. Esto significa que están menos ocupados y también más rápidos.
De Zagreb a Rijeka e Istria
La autopista A6 conecta Zagreb y Rijeka. La distancia entre ambas es de unos 150 km y la autopista cuesta 9,2€ por trayecto.
La autopista de varios carriles termina en Rijeka y más al oeste, hacia Istria, se conduce por una carretera de un solo carril. Alcanzar Istria, pasar el túnel de Ucka. Después del túnel se continúa por Istria por la llamada carretera principal de Istria. IstarskyY debido a su forma. Es una carretera en parte de dos carriles (hacia Pazin) y en parte de varios carriles (desde Pazin). Hay peajes para Istarski Y, que son 8,2 € desde el túnel de Ucka hasta Rovinj (salida Kanfanar) y 9,4 € desde el túnel hasta Porec (salida Baderna).
Desde Zagreb también se puede llegar a Rijeka e Istria por carreteras estatales gratuitas y de un solo carril. Estas carreteras pasan inicialmente por Gorski Kotar, pasando por Jelenje hasta Rijeka. Luego puedes tomar uno más hacia el oeste. Carretera costera D66. Este camino fue mejorado hace unos años. Y aunque tiene curvas, también ofrece maravillosas vistas panorámicas. Es popular entre los motociclistas.
Conducir en ciudades y pueblos
Conducir por las ciudades en verano es una auténtica locura. En las ciudades costeras, en un día lluvioso de verano (sí, a veces pasa), todo el mundo parece ir al centro… en coche. Por favor no seas una de esas personas 🙂
Grandes ciudades Al igual que Zagreb, Rijeka y Split, siempre hay mucho tráfico, especialmente en Zagreb. Mientras que el verdadero hora pico Normalmente circula de 7:30 a 9:30 y de 16:30 a 18:30, el resto del día no es mucho mejor en cuanto a tráfico.
Agosto es un buen momento para conducir por Zagreb, ya que la ciudad queda desierta. Sin embargo, en las grandes ciudades normalmente no se necesita coche excepto para entrar y salir de la ciudad. Todas las ciudades importantes tienen muy buen transporte público. Te recomendamos usarlo.
Conduciendo por el campo
Las carreteras del pueblo son realmente buenas en toda Croacia. Está más concurrido durante la temporada turística, pero aún así es agradable conducir.
Carreteras fuera de lo común Son estrechas, con curvas, sin iluminación y sin línea blanca en el medio, pero tampoco hay tráfico.
Tenga cuidado al conducir fuera de la carretera animales salvajes pequeños y grandes (conejos, ciervos, faisanes, erizos, zorros) que es probable que encuentres. También se pueden conducir tractores y otros vehículos agrícolas por estas carreteras secundarias.
También los encontrarás a menudo en estas calles más pequeñas. Ciclista. Esto es aún más cierto a medida que las bicicletas eléctricas se han vuelto más asequibles y populares, especialmente entre la población mayor. Este es particularmente el caso de Istria, que se promociona fuertemente como un destino apto para bicicletas a pesar de tener muy pocos carriles bici exclusivos. Personas de todas las edades y habilidades terminan andando en bicicleta por pequeñas carreteras rurales y puede ser peligroso. ¡Estate atento y ten paciencia!
Conductor en Croacia
Hay dos tipos de conductores en Croacia: locales y turistas. Aunque de formas completamente diferentes, ambos son igualmente peligrosos en la carretera.
croatas, especialmente en Dalmacia, suelen ser conductores rápidos e impacientes que no temen reducir la velocidad, adelantar (a veces incluso en curvas ciegas), tocar la bocina y maldecir si sienten que les estás reduciendo la velocidad. Los croatas también utilizan la bocina para saludar a los amigos y conocidos que encuentran en el camino.
turistasPor otro lado, muchas veces se pierden y giran bruscamente en cuanto ven algo interesante en el camino.
Pero las cosas no son tan malas como podrían parecer. La mayor parte del tiempo pasará momentos agradables en las carreteras croatas. Solo presta atención (y evita el giro brusco y repentino cuando veas un puesto de miel en el camino).
Consejos para conducir en Croacia
- Respete los límites de velocidad. La velocidad máxima en zonas urbanas es 30 a 50 kilómetros por hora; En carretera abierta el límite de velocidad es de hasta 90 kilómetros por hora (aunque con muchas limitaciones más lentas en las curvas y otras condiciones de la carretera); Todas las principales autopistas de peaje tienen un límite de velocidad de hasta 130 kilómetros por hora.
- Como en el resto de Europa, los croatas también viajan en coche. lado derecho.
- Si es posible, evite seguir viajando. fines de semana en verano. Los atascos en las carreteras están a la orden del día.
- Tu país Licencia de conducir Será suficiente para conducir en Croacia. Aunque no es obligatorio tener un permiso de conducir internacional, sí es recomendable.
- Normas de tráfico Las reglas son similares, si no las mismas, que en cualquier otro lugar: respetar los límites de velocidad, no usar el teléfono mientras se conduce y usar siempre el cinturón de seguridad.
- faros atenuados son obligatorios durante el día del 1 de noviembre al 31 de marzo.
- La regla del alcohol es un poco complicada: el límite de alcohol en sangre permitido por conducir es del 0,05%, siempre que no se tenga ningún accidente de tráfico. Se aplica una tolerancia cero inmediata al alcohol a cualquier persona involucrada en un accidente (se requiere una prueba de alcohol en cada accidente).
- El Auto Club Croata (HAK) ofrece Asistencia en carretera, en caso de que lo necesites. Tienen personal que habla inglés. El número de teléfono es: 987
- Señales de alto son obligatorias y sólo se permite girar a la derecha cuando el semáforo está en verde.
- La situación del tráfico se transmite en croata, inglés y alemán. TRH 2 (98,5 MHz)y también hay novedades en estos idiomas.
- Como en el resto del mundo, los precios del combustible en Croacia cambian con frecuencia. En Croacia, la nueva lista de precios aparece cada dos semanas los martes. Al momento de escribir este artículo, el Precio del combustible es de 1,47 euros por litro de diésel y 1,33 euros por litro de gasolina. El combustible premium cuesta más. Los precios pueden variar ligeramente de una gasolinera a otra, pero en general son muy similares.
Recursos útiles sobre carreteras y conducción en Croacia
- El Croatian Auto Club (HAK) tiene una útil aplicación web con información y condiciones detalladas del tráfico, información meteorológica, imágenes de cámaras web en vivo y más. Consiguelo aqui.
- Planifica tus rutas en Croacia con nosotros Usando Michelin Y mapas de Google.
- Para obtener más información sobre autopistas y peajes, consulte Carreteras de Croacia (HAC). Carretera Zagreb-RijekaY BINA Istria.
Gasolineras en Croacia
Recientemente condujimos nuestra autocaravana a España y nos quedamos completamente sorprendidos cuando nos cobraron dos veces 125 € en la gasolinera de Francia, a pesar de que en realidad solo habíamos consumido gasolina por valor de 50 €. Esta era una gasolinera automática de prepago.
Para evitarle una sorpresa similar, esto es lo que necesita saber sobre las gasolineras en Croacia.
En Croacia pagas por el combustible que utilizas. Pagas en la caja registradora de la gasolinera. No hay máquinas de pago en el surtidor.
Siempre hay un encargado de gasolinera presente en la gasolinera. No llenan su tanque, pero están ahí para ayudarlo cuando los necesite y para facturarle el combustible después de llenarlo.
Puedes pagar el combustible en efectivo en euros o con tarjeta de débito/crédito. El coste del combustible ronda los 1,33 euros (1,41 dólares, 1,16 libras) para el sin plomo y unos 1,47 euros (1,56 dólares, 1,27 libras).
Las gasolineras son modernas y cada una tiene una pequeña tienda con artículos de uso diario como snacks, bebidas, artículos de tocador y artículos para el automóvil como lavaparabrisas, AdBlue, aceite de motor, limpiaparabrisas, etc. Las gasolineras a lo largo de la autopista también cuentan con baños y snack. bar o restaurante adjunto. Muchos tienen un pequeño parque infantil.
Otras lecturas
- Lista de equipaje definitiva para unas vacaciones en Croacia
- Alquiler de coches en Croacia
- Presupuesto de viaje a Croacia: cuánto dinero necesitas en Croacia
- Consejos económicos para viajar a Croacia
- Dónde disfrutar de comidas locales, baratas y deliciosas en Croacia
- Cómo elegir tu destino en Croacia
- Una guía completa de alojamiento en Croacia
- Una guía de viaje completa a Croacia.
Esperamos que tenga una buena idea de qué esperar en las carreteras croatas y de qué se trata conducir en Croacia. Como siempre, si tiene alguna pregunta, déjela en los comentarios a continuación.
Conducir en Croacia: todo lo que necesitas saber antes de tu viaje
Conducir en Croacia: Todo lo que necesitas saber
Si estás visitando Croacia por primera vez, es probable que te preguntes cómo es conducir en este país. ¡No te preocupes! Aquí en esta guía, encontrarás toda la información que necesitas si planeas conducir en Croacia.
Tabla de Contenido
Preguntas Frecuentes sobre Conducir en Croacia
¿Qué necesitas para conducir en Croacia?
Para conducir en Croacia, necesitarás una licencia de conducir válida de tu país de origen, a menos que tu licencia de conducir esté escrita en un alfabeto diferente al latino. En ese caso, necesitarás una licencia de conducir internacional.
¿Necesitas una licencia de conducir internacional para conducir en Croacia?
No, no necesitas una licencia de conducir internacional siempre y cuando la licencia de conducir de tu país esté escrita en el alfabeto latino. En otras palabras, si tu licencia de conducir está escrita en cualquier otro alfabeto que no sea latino (por ejemplo, chino, árabe, cirílico, etc.), necesitarás una licencia de conducir internacional.
¿Es seguro conducir en Croacia?
¡Es seguro conducir en Croacia! Las carreteras están en excelente estado y al viajar de norte a sur, puedes conducir principalmente por autopistas de varios carriles.
Para más información, puedes visitar https://www.croacia.com/conducir
As carreteras de Croacia y cómo navegar en este hermoso país. Aquí hay un resumen y algunos consejos clave para ayudarte a planificar tu viaje:
Tarifas de peaje en las autopistas croatas:
- Zagreb a Zadar: 16 €
- Zagreb a Split: 24 €
- Zagreb a Ploče (Dubrovnik): 30 €
- Zagreb a Rijeka: 9,2 €
- Rijeka a Rovinj: 8,2 €
Nota: Durante la temporada alta (mayo a octubre), las tarifas aumentan un 10%.
Principales rutas:
- Autopista A1: Conecta Zagreb con Ploče y es la ruta principal hacia Dalmacia. Aunque es de peaje, es la opción más rápida y segura.
- Carretera D8: La Jadranska magistrala o carretera costera es muy pintoresca, pero puede ser más lenta. Ideal para disfrutar de paisajes hermosos.
- Autopista A6: Conecta Zagreb con Rijeka, con un costo de 9,2 €.
Conducción en ciudades:
- Tráfico en las ciudades como Zagreb, Rijeka y Split puede ser complicado, especialmente en horas pico.
- El transporte público es una buena opción para moverse dentro de las grandes ciudades.
Consejos para conducir:
- Límites de velocidad: 30-50 km/h en áreas urbanas, hasta 90 km/h en carreteras y 130 km/h en autopistas.
- Permiso de conducir: Una licencia nacional es suficiente, aunque se recomienda un permiso internacional.
- Normas de tráfico: Uso del cinturón de seguridad y prohibición del uso del teléfono móvil al conducir.
- Alcohol: Límite de 0,05%. Tolerancia cero si estás involucrado en un accidente.
- Abastecimiento y precios del combustible: El diésel cuesta alrededor de 1,47 € por litro y la gasolina 1,33 €.
Gasolineras en Croacia:
- Pago del combustible en caja, no en el surtidor. Se acepta efectivo en euros y tarjetas de débito/crédito.
- Las gasolineras tienen tiendas que ofrecen productos básicos y muchos tienen servicios adicionales como restaurantes y áreas de descanso.
Recursos útiles:
- HAK (Auto Club Croata): Ofrece información útil sobre tráfico, condiciones meteorológicas y asistencia en carretera.
- Aplicaciones de mapas: Usa Google Maps o Michelin para planificar tus rutas.
Otras lecturas recomendadas:
- Equipaje y consejos para viajar a Croacia
- Opcioness de alojamiento y gastronomía local
Esperamos que esta guía te sea útil y que disfrutes de tu viaje por Croacia, conduciendo por sus hermosos paisajes y descubriendo sus encantadoras ciudades. ¡Buen viaje!
Yomar11: ¡Totalmente de acuerdo! Yo también estuve en Croacia, y conducir por la costa fue un sueño. Pasé por Dubrovnik y las vistas eran de película. Aunque tengo que admitir que me perdí un par de veces buscando un buen restaurante, pero eso formó parte de la aventura. Eso sí, asegúrate de tener un GPS, que las señales no siempre son claras. ¡No se arrepentirán!
Sure! Here’s a concise comment:
«Great post! I appreciate the insights shared here.»
¡Excelente guía! Croacia tiene paisajes impresionantes y conducir es una de las mejores maneras de explorarlos. Asegúrense de revisar las normas de tráfico locales y disfrutar del camino, especialmente a lo largo de la costa. ¡Listo para mi próximo viaje!
Gearanankq: ¡Totalmente de acuerdo! Manejar en Croacia fue uno de los mejores recuerdos de mi viaje. La costa tiene unas panorámicas que nunca olvidaré, y creo que lo más genial fue cuando me detuve en una playa escondida. ¡La tranquilidad que se siente al estar rodeado de tanta naturaleza no tiene precio! Además, las calles son, en su mayoría, bastante buenas, aunque a veces hay que ir con mil ojos en los pueblos más pequeños. Este artículo definitivamente aporta un montón de info valiosa. ¡Gracias por compartir!
Balmainbazaarkb: ¡Estoy completamente de acuerdo con ustedes! Manejar en Croacia fue alucinante; yo también visité un par de playas ocultas que parecían sacadas de una película. Recuerdo que en una de ellas me quedé un buen rato escuchando el sonido de las olas, era pura paz. Las carreteras que bordean la costa son impresionantes, pero como mencionaron, hay que estar atento a las señales, sobre todo en los pueblos. Este artículo realmente cubre todo lo que necesitas saber, ¡gracias por publicarlo!
¡Me encantó el artículo! Conducir en Croacia fue una de las mejores experiencias de mi viaje el año pasado. Las carreteras eran una maravilla, ¡nada como manejar junto al mar! Recuerdo que paramos en un par de pueblos y la comida era increíble, así que definitivamente los consejos que diste son súper útiles. Ya me dieron ganas de volver, ¡gracias por compartir tanta info!
¡Qué bueno que sacaron este artículo! Yo estuve de viaje por Croacia el verano pasado y debo decir que manejar por esas carreteras es una experiencia increíble. Las vistas son espectaculares, pero hay que estar atento a las señales porque, a veces, no son muy claras. Recuerdo que paré en un mirador y me quedé sin palabras; vale la pena cada kilómetro. Sin duda, toda la info que dan aquí es útil, ¡gracias por compartirla!